O Centro de Distribuição de Peças e Acessórios da Renault Geely do Brasil, instalado em Quatro Barras, completa dez anos de operação como uma das principais bases logísticas da montadora no país. Desde a emissão da primeira nota fiscal, em maio de 2016, a unidade passou a conectar fábrica, concessionárias e consumidores, garantindo abastecimento de peças para todo o Brasil e também para países da América Latina.
Com 67 mil metros quadrados de área construída, o centro funciona em três turnos e conta com mais de 50 mil posições de armazenagem e 70 docas. A estrutura tem capacidade para processar até 105 mil pedidos por mês. Atualmente, são cerca de 4,7 mil pedidos diários destinados ao mercado brasileiro e outros 300 para exportação.
Na prática, a operação em Quatro Barras tem impacto direto no pós-venda da marca. Os pedidos são faturados, em média, em até um dia útil, reduzindo o tempo de manutenção dos veículos nas oficinas e agilizando o atendimento aos clientes.
Tecnologia e logística em larga escala
Segundo Renan Nishioka, diretor de Pós-Vendas da Renault Geely do Brasil, a logística se tornou peça-chave na experiência do consumidor. “O Centro de Distribuição é um dos principais responsáveis pela percepção de qualidade do pós-venda. A rapidez na entrega e a disponibilidade de peças fazem diferença para quem está na concessionária ou aguardando o veículo ser liberado”, afirma.
A unidade movimenta aproximadamente 1,2 milhão de peças por mês e recebe mais de 1,3 mil caminhões no mesmo período. Para atender a demanda, o armazém utiliza tecnologias automatizadas, como veículos guiados automaticamente (AGVs), empilhadeiras e rebocadores elétricos, além de tablets e scanners usados na rastreabilidade e separação das peças.
Além de abastecer o mercado nacional, o centro de Quatro Barras recebe peças vindas de oito países e distribui componentes para 17 mercados internacionais.
Desde 2025, a operação também passou a atender a marca Geely no Brasil, compartilhando infraestrutura e processos logísticos já utilizados pela Renault.
Estrutura preparada para veículos elétricos
Outro destaque é a preparação da unidade para o avanço dos veículos elétricos. O espaço possui uma área exclusiva para armazenagem de componentes desse segmento, com cerca de 7,1 mil tipos de peças e mais de 170 mil itens disponíveis para pronta entrega.
O sistema inclui controle de temperatura, protocolos específicos de segurança e equipe treinada para lidar com baterias e componentes de alta voltagem. De acordo com a empresa, o estoque garante cobertura de até seis meses para a rede de concessionárias, incluindo envio de baterias em até três dias úteis.
“À medida que o portfólio ganha novas tecnologias, especialmente com os veículos elétricos, o pós-venda se torna ainda mais estratégico. Estar preparado logisticamente é essencial para sustentar a adoção dessas soluções pelo mercado”, completa Renan Nishioka.
Sustentabilidade na operação
A estrutura de Quatro Barras também ganhou destaque na área ambiental. Construído no modelo Built to Suit, o centro foi o primeiro do Paraná a receber a certificação internacional AQUA-HQE, voltada a empreendimentos sustentáveis.
A unidade utiliza energia solar no prédio administrativo, reaproveitamento de água da chuva e opera, desde 2022, dentro do conceito de aterro zero, com destinação adequada de todos os resíduos.
Atualmente, a Renault Geely do Brasil atende o mercado nacional com modelos como Kwid, Kardian, Duster, Oroch, Master e os veículos elétricos da linha E-Tech. A parceria entre Renault e Geely também prevê expansão da eletrificação e lançamento de novos veículos de baixa emissão no país.
